[AL AWARDS Stories #4] Déploiement “cross-dock” en Europe

31 May 2018

Le déploiement « cross-dock » est le quatrième projet de GEFCO sélectionné aux Automotive Logistics Awards Europe 2018, dans la catégorie "Inbound network optimisation awards".

Nos experts ont relevé le défi de déployer plusieurs cross-docks à travers l'Europe pour un grand constructeur automobile, s'appuyant sur une solide expertise dans le secteur automobile et avec un objectif d'amélioration constante. 

Quels étaient les défis pour ce projet ?

Le client de GEFCO est un grand constructeur automobile.  Ses fournisseurs sont situés à travers toute l'Europe et fournissent près de 20 usines sur tout le continent. Les flux d'approvisionnement aux usines sont organisés en se basant sur les volumes, du  au  (full truck loads). 

 

Le  représente à lui seul un total de 1150 fournisseurs localisés dans 14 pays. Plus de 6500 tonnes sont transportées chaque semaine. 

 

Avant ce projet, la collecte chez les fournisseurs était répartie sur 25 « cross-docks » en Europe, depuis lesquels un nombre important de lignes de transport partaient vers les usines. 

 

En se focalisant sur les flux entrants, nos équipes devaient satisfaire les attentes du client et : 

  • Optimiser et adapter l’organisation des groupages des volumes actuels 
  • Garder le même rythme de livraisons 
  • Garder le même temps de transport allant du fournisseur à l’usine 

Comment l'avons-nous rendu plus efficace ? 

Les lignes de transports  ont été organisées depuis un point unique vers toutes les usines dans chaque zone. Pour rendre cela possible, la collecte est maintenant réalisée sur 13 cross-docks au lieu de 25 auparavant. 

Cela impliquait aussi de la gestion du changement : 

  • La collecte a dû être avancée dans le temps du fait de l'augmentation de la distance entre les 1150 fournisseurs
  • GEFCO devait être en accord avec les fréquences d'usines. 

Cette solution impliquait une connaissance des « cross-docks », de l'expertise dans le secteur automobile et un objectif d'amélioration constante. 

Performance et Résultats

Cette réorganisation a permis au client de : 

  • Réaliser des économies sur les flux de groupage
  • Diminuer le nombre de points de déchargement dans les différentes usines 
  • Bénéficier d'un rythme moyen de livraison plus rapide 

Le nombre de tours de contrôle de GEFCO a également été réduit à une au lieu de cinq dans la première zone (Sud de la France), et à huit pour la deuxième zone (Europe de l'Est). 

Pour aller plus loin

Partager