[AL AWARDS Stories #3] Nous réalisons l’impossible pour un constructeur automobile !

30 May 2018

Le troisième projet des Automotive Logistics Awards Europe 2018 a été séléctionné dans la catégorie "Supply chain resilience award". Suite à un incident important dans l'usine d'un fournisseur de Rang 2, découvrez comment nos experts ont réussi à mettre en place une solution, en temps record, pour s'assurer de la continuité de l'approvisionnement de certaine pièces automobile spécifiques.

Que s’est-il passé en janvier 2017 ?

Début 2017, en Europe centrale, un incendie se déclare au sein de l’usine d’un fournisseur de Rang 2 d’un constructeur automobile.  

Conséquence : un moule industriel utilisé pour la fabrication de plusieurs pièces (peaux de planches de bord, de porte-gobelets, boîtes à gants…) a été détruit rendant leur production impossible. 

Les autres sites de production européens (en Slovaquie, République tchèque, Allemagne…) ayant des capacités de production trop faibles pour répondre aux besoins immédiats, le constructeur automobile doit faire face au risque de fermeture des lignes de production pour l’un de ses modèles les plus populaires... Il se tourne vers nos équipes pour trouver une solution !

Quelle solution a été développée par nos équipes ?

Les modèles de véhicules affectés étaient et sont toujours produits en Chine, ce qui signifie qu’il était possible d’obtenir le même type de pièces que celles utilisées dans les usines européennes. Pour ce faire, les pièces doivent être transportées depuis le site chinois à Ningbo, à côté de Shanghai jusqu’en Europe. 

Cependant, certaines pièces nécessitent une adaptation au marché européen : par exemple, les peaux de planches de bord doivent transiter par des sites européens afin de réaliser des coutures proposées en Europe différentes de celles en Chine. 

Un autre élément important est pris en compte par les équipes GEFCO : cet incident est survenu lors de la semaine du jour de l’an chinois. Tous les aéroports et les postes de douanes sont fermés sauf à Shanghai qui assure un service minimum (2 heures par jour). 

Rien n’est impossible pour GEFCO

Notre équipe d’experts a immédiatement ouvert une cellule de crise coordonnée depuis la France. Ils sont responsables d’assurer la liaison entre les « business lines » GEFCO dans différents pays (Chine, Allemagne, France), le fournisseur, et le client de l’autre côté.  

Une liaison aérienne quotidienne est mise en place depuis Shanghai et Wuhan (Chine) jusqu’à Francfort (Allemagne) ou Paris (France) selon les types de pièces pour approvisionner les sites de production européens le plus rapidement possible. Une partie des volumes ont pu être acheminés par train à partir de mai 2017. 

Ce projet fut avant tout un réel exemple de collaboration, où chaque équipe avait un rôle prépondérant :

  • Equipe chinoise :
    • - collecte chez les fournisseurs
    • - pré-acheminement
    • - formalités douanières
    • - réservations des vols
  • Equipes française et allemande :
    • - coordination des importations
    • - livraisons à tous les sites européens
  • Le transport routier a été assuré par le service GEFCO Special, Time Critical Solutions

Résultats et chiffres clés

  • Un minimum de perte de production pour le constructeur automobile
  • Un approvisionnement assuré 7 jours sur 7 par nos équipes en dépit d’un contexte particulièrement complexe 
  • Chiffres clés :
    • - Plus de 1 000 envois aériens effectués
    • - Plus de 8 000 unités délivrées
    • - Plus de 540 000 pièces transportées

Approvisionnement 7/7

1 000 envois

aériens

540 000

pièces transportées

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